• rtr

Яңа энергия автомобильләренең тормоз системасы

Башта, әйдәгез, машинадагы тормоз системасы турында кыскача кереш сүз алыйк.

Тормоз системасының төп принцибы түбәндәгечә: тормоз педалына баскач, сусаклагычтан тормоз сыеклыгы керәтормоз мастер цилиндры(мастер цилиндр), һәм мастер цилиндр поршень тормоз майына басым ясый, бу гидротехник басымга китерә.Басым аша биреләтормоз сызыклары / шланглараннарытормоз тәгәрмәче цилиндрыһәр тәгәрмәч.Тормоз сыеклыгытормоз тәгәрмәче цилиндрыпистонын этәрәтормоз калиперы.әр сүзнеңтормоз дисклары, һәм поршень йөртәтормоз калиперыкысутормоз диск роторлары, шулай итеп, машинаны әкренләтү өчен зур сүрелү тудыра.Гомумән алганда, үз авырлыгы 5 тоннадан ким булган машиналар гидротехник тормоз кулланалар.

Машина тизлеге арта барган саен, тормоз педалына бер аяк белән басу көче машинаны тиз туктатыр өчен җитми, шуңа күрә кешеләр атормоз вакуум көчәйткечбасымны арттырутормоз мастер цилиндрыпоршень.Бензин двигательләре өчен кабул итү манифольды җитәрлек тискәре басым ясарга мөмкин, ләкин плато өлкәләрендә двигательне җитәрлек тискәре басымга ирешү өчен җылытырга кирәк.Дизель двигательләре вакуум тискәре басым ясый алмый.Әйтергә кирәк, турбодалы двигатель двигательнең эскиз газын кысу белән артык көчле.Турбина камерасының кабул итү порты двигательнең эскиз манифольдына, һәм чыгару порты чыгару торбасына тоташтырылган.Аннары супер-зарядникның кабул итү порты һава фильтр торбасына тоташтырылган, һәм чыгару порты кабул итү торбасына тоташтырылган, шуңа күрә аерым вакуум насосын өстәргә кирәкми.

Электр машиналары өчен, кабул итү манифольдсыз, табигый рәвештә вакуум юк, шулайэлектрон вакуум насоскирәк, бу кыскача EVP дип атала.Кайбер бензин машиналары хәзерэлектрон вакуум насосдвигатель туктаган очракта тормоз көче төшмәсен өчен өстәлде.Гадәттә, иң мөһим автомобильэлектрон вакуум насосларыяңа энергия машиналары нигездә өч категориягә бүленә: поршень насослары, диафрагма насослары һәм электрон коры насослар.Алар арасында поршень насослары һәм диафрагма насослары бик зур һәм шау-шу.Ләкин коры вагон насосы, кечкенә зурлык, аз тавыш, һәм югары бәя югары машиналарда кулланыла.

ЕВПның иң зур өстенлеге - ул төп машинага аз үзгәрешләр кертә.Ул ягулык машинасын тиз электр машинасына алыштыра ала.Шассига бернинди үзгәрешләр кертергә кирәкми диярлек.


Пост вакыты: 07-2022 май